央視财經消息,每年的寒假都是駕培行業的旺季。近期記者在走訪多地駕校時瞭解到,随著傳統的寒假學車旺季回歸,不少駕校也在力推“智慧課程”。降本提質,是目前不少駕校力推新班型的主要原因。一項針對全國駕培市場經營的調查顯示,2021年我國實現盈利駕校僅占30.58%,有63.59%的駕校經營利潤在下降。随著多地駕校陸續上馬VR模拟器、AI教練車,也引發瞭駕培行業内“機器代人”的擔憂。

數據顯示,目前我國駕培行業的教練員主要以46歲到52歲居多。對於(yú)不少一線教練員來說,駕培新業态也帶來瞭(le)“轉崗潮”。
原标題:AI教練車(chē)來瞭(le)!“機器代人” 駕培行業迎轉崗潮
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