“輪胎爆時，極力控制轉向盤”……2月14日下午，在駕校的智能駕駛模拟器機房裏
，10多名學員正在饒有興緻地“開車”。

  記者看到學員坐在智能駕駛模拟器裏，就像坐在汽車駕駛座上，前面有方向盤、喇叭、油門、刹車、離合器等，旁邊有擋位、手刹，汽車的行駛狀态都顯現在前面的電子屏幕上。

  “學員在模拟器上隻要操作稍不規範，電腦馬上就會警告學員改正
，並相應扣去駕駛者的分數。”駕校負責人說，有瞭駕培智能駕駛模拟器，學員們身處室内，就可在“遊戲”般的輕松環境中，學習各種情況下的駕駛技術，還能避免車輛磨損、省油節能。

  “我坐上去剛擰動鑰匙打火，馬上就有電腦語音提示‘未系安全帶’。”正在智能駕駛模拟器上“開車”的學員王珍美告訴記者，感覺開起來像真車一樣，即使教練不在旁邊，有什麽操作不當，經電腦提醒後再改正，這對今後實車訓練很有幫助。

  “智能駕駛模拟器還可以模拟高速公路、雨雪道路等難以實現的駕駛培訓場地。”總教練說，模拟器的每個操作部件、行駛道路等都是按實車設計的
，除瞭有效提高學員的駕駛技能之外，使用智能駕駛模拟器可以全天候進行，不受環境、氣候、時間、場地等條件限制，減輕道路交通安全的壓力，還可減少教練員的配置和實車教練的工作量。而且，在當今能源日趨緊張、環境問題突出的背景下，也是一種很好的節能減排措施。

  在駕校模拟駕駛器機房裏，也有幾個學員正在進行模拟訓練。已經在模拟器上訓練瞭2個小時的學員，看起來已經“開得很輕松瞭”，記者在旁邊站著，很少聽到電腦對她的矯正。而坐在她邊上的另一個學員剛上來就“開車”，狀況不斷，使得電腦不斷地向他提醒或發出警告。

駕校教練給記者算瞭這樣一筆賬：假設學員在駕駛模拟器訓練3個小時，就可減少實車訓練3小時，可節省油8升左右，少排放廢氣80立方米左右。如按一輛教練車一年50個學員算，節約近500升油，折價3000多元，如果在全縣鋪開，那就是很大的一個節能數字。經測算，運用智能駕駛模拟器訓練3小時的電費成本隻需實車駕駛油耗成本的百分之三。而且，模拟器還不排廢氣，無車輛磨損，非常環保。

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